全國最快 成都自主化新一代市域A型列車試驗圓滿完成

全國最快！成都自主化新一代市域A型列車，在成都地鐵18號線正線試驗車輛運行速度順利達到176公里/小時，各項指標全部正常，列車超速型式試驗取得圓滿完成！

從成都軌道集團獲悉，由該集團、中車四方股份、中車成都公司聯合研發的自主化新一代市域A型列車，作為全國速度最快的市域A型列車，首次實現時速160公里的5G車車通信全自動駕駛，實現了先進軌道交通裝備首次在西南地區落地。

試驗期間，研發團隊經過多次對正線區間軌道、接觸網等是否滿足要求進行驗證，最終確定160km/h全自動市域A型車輛在18號線正線天府新站——三岔站區間進行牽引制動、動力學、動應力、弓網受流、噪聲、電磁兼容等與線路相關的動態試驗。該試驗進一步驗證了新一代市域列車的車輛性能，也為成都地鐵四期規劃項目車輛技術提供了支撐。

自全國首列自主化新一代市域A型列車于今年1月在成都下線以來，已在廠內完成車輛例行試驗、廠內型式試驗及120km/h速度以下的動態試驗、廠內聯調試驗，平穩運行5000余公里。目前，該車基于“融合”理念，跨界融合了動車組高速度、高舒適和城軌車輛載客多、啟�？斓膬烖c，同時融合了5G通訊、全自動駕駛、智能運維、本構安全、輕量化等先進技術。

據悉，該列車可以實現全自動駕駛，無需司機操作，列車具備全自動正線運行、自動進/出站、自動開/關門、自動喚醒/休眠等功能，不僅功能“硬核”，列車的外形也很時尚酷炫，形似子彈頭。

與既有的服務于城市圈的城際動車組市域D型列車和城軌車輛相比，成都自主化新一代市域A型列車有哪些特點？

更快捷

啟停性能與城軌車輛相當的條件下，效率提升33%，避免了乘客城際與城軌的換乘等待，實現點對點零換乘。

更智慧

全面集成智慧控車、智慧運維、智慧旅服、智慧節能等技術，示范智慧城軌技術裝備。

更舒適

應用以人為本的人因工程、噪聲控制、壓力波動控制等綜合舒適度控制技術，乘車環境更宜人。

更安全

碰撞性能由25km/h提升為36km/h，采用內外網分離的信息安全、主動障礙物檢測和滿足EN45545的防火設計等技術，系國內首個構建了時速160公里市域A型車的全方位本構安全系統。

列車不僅能夠同時滿足在城區短站之間的快啟、快停和市郊長線大站間持續運行需求，可實現“市中心到市中心”一站直達、零換乘，還可根據乘客數量進行靈活編組，車輛采用無人駕駛技術，可實現4節、6節、8節車廂定制靈活編組，滿足客流量變化運營特點。

定位于市域快線的該車，目前不會用于成都地鐵的在建線路，但該車的新技術會應用于在建線路。

自主化新一代市域A型列車上線投運后，將為構建都市圈內1小時軌道交通通勤圈提供全生命周期解決方案，為成渝地區雙城經濟圈建設和成德眉資同城化發展提供重要的城市軌道交通創新載體。