各省市區政府工作報告之2022年鐵路、交通重點內容

        近期，地方“兩會”密集召開。各省市區2022年政府工作報告也相繼出爐，對2022年的重點工作進行了安排和部署，其中鐵路等交通基礎設施方面的主要內容匯總如下：

甘肅省

完善綜合交通網絡。建成中衛至蘭州鐵路，新增高鐵里程184公里。加快蘭張三四線中川機場至武威段、蘭州至合作、天水至隴南鐵路建設，力爭開工建設西寧至成都甘肅段、平涼至慶陽鐵路，做好蘭張三四線武威至張掖段、定西至平涼鐵路前期工作。力爭新增高速（一級）公路700公里，建成定西至通渭、青龍橋至文縣等高速公路，開工建設合作至賽爾龍、蘭州至永靖至臨夏等高速公路。建成華池通用機場，加快中川國際機場三期、天水軍民合用機場遷建和嘉峪關機場改擴建工程建設，做好臨夏機場、平涼機場、武威軍民合用機場前期工作。

山西省

交通設施方面，加快雄忻、集大原等高鐵項目建設，力爭太原鐵路樞紐客運通道能力提升工程項目開工建設，做好太綏、長邯聊等高鐵項目前期工作。加快推進14條續建高速公路項目建設，確保年內隰吉、朔神、靜興高速公路項目完工，推進重要國道、大交通路段、城市過境路段升級改造，新改建“四好農村路”4000公里。加快推動太原武宿機場三期改擴建工程建設，抓好朔州、晉城機場新建、運城機場改擴建和靈丘、繁峙等通用機場建設。

河南省

建成運營鄭州南站、鄭濟高鐵鄭濮段，開工建設鄭州樞紐小李莊站、呼南高鐵焦濟洛平段、平漯周高鐵、京港臺高鐵雄安至商丘段、S2線賈魯河至登封段，加快南信合高鐵、鄭州北編組站綜合提升工程前期工作，力爭“十四五”期間高鐵投資3000億元、通車里程達到3000公里。建成鄭州機場北貨運區，加快安陽機場建設，開工商丘機場。接續推進高速公路“13445”工程，新增通車里程800公里以上，力爭“十四五”期間達到1萬公里。

遼寧省

適度超前開展基礎設施投資，加快建設紅沿河核電、徐大堡核電、沈白高鐵，開工建設京哈高速綏中到盤錦段改擴建工程、本桓寬高速、凌綏高速，建設改造國省干線公路2200公里，加快推進沈陽機場第二跑道、大連新機場、“引洋入連”輸供水工程等前期工作。

廣西壯族自治區

加速推進基礎設施建設。開工建設南防鐵路欽州至防城港段增建二線、岑溪至羅定、合浦至湛江等鐵路項目，續建貴陽至南寧鐵路、防東鐵路等7個項目，建成南寧至崇左鐵路、南寧國際空港綜合交通樞紐。開工龍勝至峒中口岸公路羅城至宜州段等一批高速公路項目、里程2000公里以上，加快推進桂林至柳州改擴建、河池至荔波、上思至峒中等項目，建成800公里以上，通車總里程突破8000公里，全面實現縣縣通高速。推進南寧機場改擴建、貴港桂平機場、防城港機場等項目。

上海市

積極擴大有效投資，啟動建設上海示范區線、20號線一期等軌道交通線，加快建設崇明線、機場聯絡線等軌道交通線，開工建設滬渝蓉沿江鐵路上海段等工程，推進浦東綜合交通樞紐、浦東國際機場四期、滬通鐵路二期上海段、大蘆線內河航道等重要基礎設施建設。強化新城與長三角城市、近滬樞紐和相鄰新城的便捷連接，加快推進滬蘇湖鐵路上海段和軌道交通南匯支線、嘉閔線、13號線西延伸等項目建設。

云南省

加強傳統基礎設施建設。深入落實交通強國建設云南試點任務。推動沿邊國道G219改擴建項目全面開工。建設大通道沿線物流樞紐、關鍵節點。加快渝昆高鐵等重點項目建設，確保大瑞鐵路大保段、彌蒙鐵路、麗香鐵路建成通車，推進大麗攀、文蒙鐵路全面開工建設。加快昭通機場遷建、滇桂右江百色水利樞紐通航設施和高等級航道建設。

北京市

積極構建更加緊密的京津冀協同發展格局。全力支持雄安新區建設，實現京雄高速北京段主體工程完工。加快構建現代化首都都市圈。加快平谷線、京唐(濱)城際鐵路等項目建設，打造“軌道上的京津冀”。

廣東省

適度超前開展基礎設施投資。加快交通強省建設，推進廣湛、廣汕汕、深江、深汕、珠肇、梅龍等高鐵建設，做好漳汕、深南、廣珠（澳）、廣清永高鐵和廣深高鐵新通道等項目前期工作。抓好深中、黃茅海、獅子洋等跨江跨海通道和沈海、深岑、長深等高速公路改擴建項目，推進普通國省道和普通公路危舊橋、渡改橋升級改造。加快世界級機場群港口群建設，抓好白云機場三期、深圳機場三跑道、珠三角樞紐機場、珠海機場改擴建、惠州機場改擴建等項目，加快汕頭港、湛江港等疏港鐵路建設和東江、北江上延等內河高等級航道前期工作。

加快建設“軌道上的大灣區”，推進廣佛環線、廣清、深惠、廣佛江珠等城際項目，建成佛莞城際廣州南至望洪段等項目，提升干線鐵路、城際鐵路、城市軌道融合發展水平。推動高鐵、城際等軌道交通項目與澳門輕軌銜接。

江蘇省

更大力度完善現代綜合交通運輸體系。積極推進交通運輸現代化示范區建設，開工建設北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、南京至鹽城高速公路先導段、連云港智能化集裝箱碼頭一期工程，加快南沿江和寧淮城際鐵路、滬蘇湖鐵路建設，推進淮安機場三期建設，做好南京北站、蘇州北站、南京祿口國際機場三期和蘇南碩放機場改擴建工程前期工作，加快建設過江通道，打造公鐵水、海江河等多式聯運示范線路，推動形成內外聯通、安全高效的交通網絡和物流網絡。

山東省

全面展開基礎設施“七網”行動。綜合立體交通網方面，加快推進京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、雄商、濟濱、濟鄭等項目，建成黃臺聯絡線、濟萊高鐵；加快13條在建高速公路項目建設，開工東阿至陽谷、牟平至萊州等項目，建成濟南至高青、沾化至臨淄等項目；加快濟南機場二期、煙臺機場二期、臨沂機場擴建、棗莊機場建設，完成濟寧機場遷建，確保交通基礎設施投資2700億元以上。

四川省

全面提速成渝地區雙城經濟圈建設。啟動建設成德、成眉市域（郊）鐵路，加快建設成資市域（郊）鐵路，大力推進成都都市圈環線鐵路前期工作，推動既有鐵路公交化運營，打造軌道上的都市圈。

深入實施擴大內需戰略。加快川藏鐵路及其配套公路、成達萬高鐵、成自宜高鐵、渝昆高鐵四川段、宜賓新市至攀枝花高速、樂西高速、樂山機場、孟底溝水電站、亭子口灌區一期、岷江航電樞紐等重大工程建設，推動成昆鐵路擴能改造全線通車、白鶴灘水電站全部機組投產發電，力爭西渝高鐵等具備開工建設條件，做好引大濟岷水利工程、綿遂內鐵路前期工作、加快推進項目落地。

擴大更高水平開放合作。加快推進西部陸海新通道建設。盡快打通西線主通道，開拓中線、東線通道，更好暢聯“一帶”和“一路”。加快成都至隆昌段擴能改造和隆昌至敘永至畢節鐵路建設，加大力度協同推動黃桶至百色鐵路建設，加快成蘭鐵路、西成鐵路四川段建設，推進久馬、九綿等高速公路建設。強化中歐班列成都集結中心功能，支持瀘州、攀枝花、遂寧、達州等地建設國家物流樞紐承載城市，與重慶共建長江上游航運中心。積極推動粵桂黔滇川高鐵經濟帶建設。

重慶市

構建現代基礎設施網絡。建設“米”字型高鐵網，持續實施高鐵建設五年行動方案，加快推進成渝中線、渝萬、渝昆、成達萬、渝湘高鐵重慶至黔江段、重慶東站等在建項目，啟動建設渝西、渝宜高鐵，提速渝貴、渝湘高鐵黔江至吉首段等項目前期工作，統籌推進蘭渝、萬州至黔江等高鐵規劃研究，二季度開通運行鄭萬高鐵重慶段、完成渝萬城際提質改造，四季度建成鐵路樞紐東環線正線、新田港集疏運鐵路等普速鐵路，力爭啟動巫溪至奉節鐵路，高鐵營業里程突破1000公里。

建設“軌道上的都市區”，統籌實施308公里城市軌道交通續建項目，新開工第四期項目44公里，推進TOD綜合開發，力爭城市軌道交通運營和在建里程實現“850＋”、其中運營里程突破500公里；加快渝遂等城際鐵路、渝合等市域鐵路規劃建設，拓展開行公交化列車，深入推動“四網融合”。

建設國際航空門戶樞紐，提速推進江北機場T3B航站樓及第四跑道工程，力爭開工重慶新機場綜合交通樞紐，基本建成萬州機場T2航站樓，完成黔江機場改擴建，研究布局支線機場、通用機場。

建設長江上游航運中心。建設高速公路網，開工墊豐武高速等項目，推進渝湘復線高速等1346公里項目建設，建成城開高速城口段、萬州環線等117公里項目，實現縣縣通高速公路。

安徽省

實施投資項目攻堅行動。開工建設引江濟淮二期、揚州—馬鞍山城際鐵路、北沿江高速公路無為—安慶段等重大工程，加快實施合肥—新沂高鐵、合肥新橋機場改擴建、淮河流域重要行蓄洪區建設等重大工程，建成阜陽華潤電廠二期、皖東北天然氣管道工程一期等項目，新增高速公路通車里程300公里以上。

深入實施長三角一體化發展戰略。加強與滬蘇浙重點領域合作，推動重點協同深化事項落地。加快建設沿江高鐵武漢—合肥—上海段，建成黃山—千島湖高速公路。

浙江省

實施一批重大基礎設施項目，按照適度超前布局的要求，聚焦交通、能源、水利、防災減災、新基建等領域，滾動做好項目儲備，加快推進在建工程，確保湖杭鐵路、杭州機場軌道快線等項目建成通車，推動寧波舟山儲運基地主體工程項目、通蘇嘉甬鐵路、甬舟鐵路、嘉興機場、甬金衢上高速、常山江航電樞紐等項目開工，攻堅突破杭州中環、杭紹甬高速、甬臺溫高速改擴建、六橫公路大橋、滬蘇湖鐵路、三門核電二期、浙江LNG三期等重大項目，實現基礎設施投資增長5.5%左右。

湖北省

更大力度擴大有效投資。緊盯總投資10.3萬億的11287個億元以上項目，能開則開、能快則快，全年投資增長10%以上。適度超前開展基礎設施投資。交通方面，加快沿江高鐵、西十高鐵等15個鐵路項目建設；大力推進京港澳高速湖北段等26個高速公路項目建設；新開工漢北河南垸至新溝段航道工程等6個水運項目；推動花湖機場投入運營，加快天河機場三跑道等5個機場項目開工建設。

湖南省

積極擴大有效投資。聚焦完善“五張網”，適度超前開展基礎設施投資，重點抓好十大基礎設施項目，即長贛高鐵、常益長高鐵、平伍益高速、耒宜高速擴容、長沙機場改擴建、犬木塘水庫、洞庭湖區重點垸堤防加固工程、重大能源工程、高標準農田建設、國家醫學中心。

福建省

充分發揮投資對經濟增長的拉動作用，深入實施項目攻堅行動，積極擴大有效投資，適度超前布局基礎設施。推進軌道交通連片成網，加快福廈高鐵、龍龍鐵路龍巖至武平段等建設，推動漳汕高鐵、溫武吉鐵路、龍龍鐵路武平至梅州段等盡快開工，加快溫福高鐵、昌福廈高鐵、廈漳泉城際軌道R1線等前期工作；推進高速公路網提質增效，加快廈門第二東通道建設，推動寧古高速、武沙高速等盡快開工，暢通省際邊界節點路網；推進形成相互協調、干支結合的機場群布局，加快廈門新機場、福州機場二期擴建、泉州機場擴能等建設，推動武夷山機場遷建、龍巖新機場等盡快開工；推進全省港口布局優化、配置高效、功能整合，加快打造世界一流港口，做大做強廈門東南國際航運中心、福州國際深水大港，加快建設海滄、羅源灣等港區后方鐵路通道。

海南省

圍繞“五網”升級，超前謀劃和加快布局重大基礎設施項目，全方位推進“十四大交通工程”、“六大水利工程”建設，力爭基礎設施投資增長10%。十四大交通工程：加快環島旅游公路、G360文臨高速、G15沈海高速海口段快速路、�？诟坌潞？瓦\綜合樞紐建設，新啟動G98環島高速公路大三亞段擴容、洋浦疏港高速公路、�？谘蛏酱蟮乐炼ò材溉鹕焦�路、馬村港三期、西部陸海新通道洋浦國際集裝箱樞紐港擴建、三亞新機場、湛海高鐵建設，開展“海澄文定”經濟圈、“大三亞”經濟圈城市軌道交通、環熱帶雨林國家公園旅游公路前期工作。

河北省

扎實推進京津冀協同發展。落實京冀、津冀戰略合作協議，加快“三區一基地”建設。積極承接產業轉移，加強曹妃甸區、正定新區等重點平臺建設，力促一批重大產業項目竣工達產。加快北京大興國際機場臨空經濟區廊坊片區建設，完成投資300億元。強化交通互聯互通，謀劃組建京津冀陸海空港聯盟，提升京津冀機場群協同水平，推進石衡滄港、津興、長邯聊等項目建設，力促雄商、雄忻高鐵盡早開工，京唐城際、遵秦高速建成通車。

陜西省

開展項目攻堅戰擴大有效投資。適度超前布局基礎設施建設，全面加快軌道交通、西延高鐵、西康高鐵、西十高鐵、機場三期、引漢濟渭二期、東莊水利樞紐、榆林黃河引水、西安外環高速南段等重大項目建設進度，推動地方政府專項債券項目和中央預算內投資項目盡早開工建設。圍繞交通、能源、水利、防災減災、城市更新、管網改造、生態治理、新型基礎設施等重點領域，持續做好項目謀劃儲備，積極推進延榆鄂高鐵等重大項目前期工作，實施滾動開工、全周期服務，確保固定資產投資增長7%左右。

內蒙古自治區

加快基礎設施建設步伐。抓住國家適度超前開展基礎設施投資的機遇，抓緊構建聯通全國、貫通全區的現代基礎設施網絡體系。加快包銀、集大原高鐵建設和集通鐵路電氣化改造，爭取鄂榆延高鐵等項目早日落地開工。推動S43機場高速等項目開工建設，新改建農村牧區公路5000公里以上，加強大興安嶺林區公路和通信網絡、牧區通訊基站建設。重點抓好呼和浩特新機場等工程，建成3個通用機場，完善通用航空網絡，推進全區航線干支通、全網聯。

青海省

持續釋放內需潛力。更加注重以有效投資拉動有效需求，謀深謀實更多大項目、好項目，動態做好項目儲備，適度超前開展基礎設施投資，為穩投資打好堅實基礎。推動西成鐵路、青藏鐵路西格段提質、西寧機場三期、玉樹機場改擴建、同賽高速、小峽口空間綜合改造利用、那棱格勒河水利樞紐等項目達到預期進度，加快推進引黃濟寧前期工作。

西藏自治區

加強綜合立體交通體系。支持配合川藏鐵路建設，加快青藏鐵路格拉段、拉日段電氣化改造。推動實施17個川藏鐵路配套國省公路項目，加快青藏高速試驗段、G318西藏段提質改造和G219察隅至區界段建設，實施拉薩至日喀則機場高等級公路等14個重點項目。加快改造貢嘎機場T1、T2航站樓，開工建設第二跑道。升級改造日喀則和平機場。

寧夏回族自治區

持續擴大有效投資。聚焦“十大工程項目”“六個一百”重大項目，科學謀劃爭取，提速推進建設，力爭完成投資2000億元。加快伊利液態奶升級等重大產業項目、包銀高鐵等基礎設施項目、自治區重大疫情救治基地等社會民生項目建設，形成更多實物投資量，帶動固定資產投資持續恢復。

黑龍江省

加快重大項目建設。精準對接國家“十四五”規劃和東北全面振興“十四五”實施方案等國家戰略，加快重大工程、重點項目落地建設。加強基礎設施項目建設，開工建設哈爾濱至綏化至鐵力客專，謀劃推進孫吳至遜克至烏伊嶺鐵路，加快推進富加鐵路提速改造前期工作，加快鐵力至伊春客專、北安（龍鎮）至黑河鐵路改造等工程建設，推動佳木斯至鶴崗鐵路改造項目建成投用；啟動五大連池至嫩江、鶴崗至伊春等高速公路建設；力爭開工建設齊齊哈爾、佳木斯機場改擴建項目，加快推進哈爾濱機場二期擴建、漠河機場改擴建，力爭綏芬河機場建成投用；加快林海水庫等重大水利項目前期工作，加快關門嘴子水庫工程建設，加快實施病險水庫除險加固、中小河流綜合治理等重點水利工程。組織實施省級重點項目500個，年度計劃完成投資2150億元，讓投資對經濟增長的拉動作用充分體現。

吉林省

統籌推進“四新設施”建設，圍繞“兩新一重”、新基建“761”工程等加快重大項目建設進度。抓好5G基站、特高壓、高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁等7大領域新型基礎設施項目建設。推進沈陽至白河高鐵、吉林鐵路樞紐西環線項目建設進程。加快長春經遼源、梅河口至通化高鐵前期工作。建設長春軌道交通2號線東延線等5個項目。高速公路續建集安至桓仁等7個項目722公里，新開工長春都市圈西環線等3個項目307公里。推進沿邊開放旅游大通道項目建設。抓好長春龍嘉機場三期擴建、延吉機場遷建工程前期工作。

貴州省

強化基礎設施投資。加快貴州大水網建設，深入推進水利“百庫大會戰”，加快鳳山、觀音等大型水庫建設，開工建設花灘子等一批骨干水源工程。加快貴陽至南寧、盤州至興義等鐵路建設，加快滬昆國高貴陽至盤州擴容等高速公路建設，開工建設荔波至河池等一批高速公路，新增高速公路通車里程300公里以上。建設數字電網，加快構建新型電力系統，推進220千伏變電站縣域全覆蓋。天然氣管道聯通71個縣。適度超前布局新型基礎設施，加快全國一體化算力網絡國家（貴州）樞紐節點建設，推進“東數西算”試點。加快京東、南方電網等數據中心建設。新建5G基站2.5萬個，出省帶寬達到3.8萬G。

新疆維吾爾自治區

落實項目建設“十大機制”，適度超前開展基礎設施投資，多措并舉保障重點項目資金來源，積極爭取、切實用好地方政府專項債，強化資金、土地、用能等要素保障，提高項目開工率、投資完成率、儲備項目轉化率，盡快形成實物工作量，做到“開工一批、儲備一批、謀劃一批”，充分發揮投資拉動的關鍵作用。

加快推進綜合立體交通建設。圍繞“疆內環起來、進出疆快起來”，扎實開展國家首批交通強國建設試點，開工建設伊寧—阿克蘇鐵路、精河—阿拉山口鐵路增建二線以及6個縣的通縣高速（一級）公路等一批重點項目，加快烏魯木齊機場改擴建等續建項目建設，積極推進G3033奎屯—獨山子—庫車公路、皮山機場等項目前期工作。

江西省

堅持“項目為王”，升級實施“項目大會戰”，重點推進3455個省大中型項目，年度投資1.1萬億元以上。重大工程方面，建成花橋水利樞紐、瑞金民用機場、信豐電廠等項目，完成2021年475座已開工小型水庫除險加固項目并新開工691座，推進長江干流江西段崩岸應急治理、贛撫尾閭綜合整治、大唐新余二期等項目，開工梅江灌區、袁河航道提升、昌九客專、長贛鐵路、瑞梅鐵路、樟樹至吉安高速改擴建、萍鄉繞城高速等項目，推動長江干堤提質升級，提升贛江、信江通航能力，爭取鄱陽湖水利樞紐前期工作實現質的突破、贛粵贛浙運河前期工作取得積極成效。

天津市

高水平構建互聯互通綜合交通網絡。全力打造“軌道上的京津冀”，建成京唐高鐵、京濱高鐵寶坻至北辰段，加快津興高鐵、津靜線市域（郊）鐵路建設，推進津濰鐵路前期工作。強化與北京高密度路網對接，津石高速天津東段、塘承高速濱海新區段建成通車。加速打造世界一流智慧港口、綠色港口，提升港口能級，推進天津港集疏運專用貨運通道規劃建設。全面推進濱海國際機場三期改擴建工程，加快建設中國國際航空物流中心。