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地鐵新線首列車交付地鐵新線首列車交付 合肥軌道交通3號線南延線首列車順利交付至磨店車輛段。 e車網訊:據合肥軌道交通消息,合肥軌道交通3號線南延線首列車順利交付至磨店車輛段。合肥市軌道交通3號線南延線線路全長11.3km,線路起始于館驛路站,終于3號線幸福壩站。全線為地下線,共設車站8座,均為地下車站。采用4動2拖6輛編組的B2型車,全部車輛采用交流傳動和控制技術,直流1500伏架空接觸網受電。 3號線南延線列車外部沿用既有線路綠色線條,車輛采用水性漆涂裝的內裝件,車廂端部對比既有3號線新增USB充電接口,可以滿足乘客乘車時手機等電子設備的充電需求;車輛安裝走行部在線檢測系統,能夠實時檢測車輛的轉向架構架、軸箱、齒輪箱、電機等關鍵部位,實現溫度、振動、沖擊等多個物理量的檢測、處理和傳輸,對于故障進行早期預警和分級報警,用于指導車輛的使用和維護。 車輛采用鼓型全焊接鋁合金車體結構,司機頭為準流線形設計。車輛基本性能先進,輕量化設計理念突出,具有良好的外觀和內部裝飾,高強度的結構設計,成熟的子系統,在保證整車先進性的情況下,舒適安全,技術成熟、運用可靠、經濟實用、維護方便、乘座舒適。列車采用輕量化設計,在滿足壓縮大于900kN拉伸大于640kN的靜強度要求之下,結合牽引供應商輕量化的設備,減少了列車運營能耗,降低輪軌磨損,節省了運營和維護成本。 本文來自合肥軌道,不代表本網立場,如若轉載,請注明出處 |