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項目簽約:中國高速動車組首次出口歐洲項目簽約:中國高速動車組首次出口歐洲 此次簽約列車為動力分散型電力動車組,包括20輛(5列)高速動車組,車輛采用4輛編組(2動2拖),最高運營時速200公里,計劃將于2025年投入使用。 e車網訊:10月17日,在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,中車長客股份公司與塞爾維亞建設、交通和基礎設施部正式簽署了塞爾維亞高速動車組車輛采購商務合同,這是中國高端軌道交通裝備“走出去”的重大突破。 中車長客股份公司總經理劉長青與塞爾維亞建設、交通和基礎設施部部長戈蘭·韋西奇 (Goran Vesic)簽署塞爾維亞高速動車組車輛采購商務合同。此次簽約列車為動力分散型電力動車組,包括20輛(5列)高速動車組,車輛采用4輛編組(2動2拖),最高運營時速200公里,計劃將于2025年投入使用。 中車長客股份公司國家軌道客車工程研究中心副主任王成濤介紹,此次簽約的高速動車組是基于技術成熟、安全可靠的技術平臺,根據歐洲互聯互通技術規范(TSI)和歐洲技術標準,以及匈塞鐵路具體需求,為匈塞鐵路量身打造的電動車組,具有更智能、更綠色、更舒適等特點,依據歐洲行業標準,這也是中國時速200公里以上高速動車組首次出口歐洲。 匈塞鐵路是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的旗艦項目,線路全長341.7公里,其中塞爾維亞境內長183.1公里,匈牙利境內長158.6公里。該項目投入運營后,匈塞兩國首都之間的旅行時間將由8小時縮短至3小時。 據中車長客股份公司海外事業部副總經理馬春生介紹,該項目是在“一帶一路”倡議下,推動中塞合作持續走深走實的典范項目。從2019年匈塞鐵路建設開始,中車長客積極深入塞爾維亞市場,與當地持續推進科技文化交流,有力促成了中塞兩國在高速動車組領域的合作。秉承著“連接世界 造福人類”的使命,以中車長客為代表的中國高端軌道交通裝備制造企業將為匈塞兩國人民提供舒適、快捷、高效的旅客運輸服務,助推雙邊經貿往來,帶動沿線經濟發展,持續為 “一帶一路”建設提速。 本文來自中車長客,不代表本網立場,如若轉載,請注明出處 |