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滬渝蓉高速鐵路宜昌至涪陵段啟動首次環評公示滬渝蓉高速鐵路宜昌至涪陵段啟動首次環評公示 據可研初測方案，滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段建設工期6年，估算投資1098.8億元。 e車網訊：10月17日，《新建鐵路滬渝蓉高速鐵路宜昌至涪陵段首次環境影響評價信息公開》正式發布。 沿江高鐵宜昌至涪陵段初步設計建設方案基本確定，已進入初步設計批復相關前置要件的編制和審批階段，有望在2024年底前開工建設。 根據環評相關規定，建設單位的環評公示一般分為三次。首次公示僅披露相關基礎信息，第二、三次公示則會公示報告書全文。 根據可研初測方案，滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段建設工期6年，估算投資1098.8億元。 全線擬設宜昌北、長陽東、五峰、后河、木栗（越行）、鶴峰、恩施南、利川西、黃水（既有）、石柱東、豐都（既有）、涪陵北、長壽北等13個車站。 《公示》詳情如下： 1、建設項目名稱、選址選線、建設內容等基本情況 建設項目名稱：新建鐵路滬渝蓉高速鐵路宜昌至涪陵段 建設性質：新建鐵路 選址選線、建設內容等基本情況：項目位于湖北省和重慶市境內，線路東起湖北省宜昌市，向西經長陽縣、宜都市、五峰縣、鶴峰縣、建始縣、恩施市、宣恩縣、利川市，重慶市石柱縣、豐都縣、涪陵區，終至重慶市長壽區，全線新建正線長度約491km。 本文來自鐵路建設規劃，不代表本網立場，如若轉載，請注明出處 |
