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新一代干線貨運內燃機車具備批量生產條件新一代干線貨運內燃機車具備批量生產條件 機車設備柜體高度集成,全部采⽤模塊化安裝方式。機車零部件能夠與電力機車實現大量互換使用。能夠與同平臺機車實現互聯、互通、互控。 e車網訊:10月10日,國家鐵路局印發《行政許可決定書》,決定準予公司研制的FXN3C型內燃機車型號許可和制造許可,標志著我國新一代干線貨運內燃機車正式具備批量生產條件,有力推動中國鐵路貨物運輸開啟高質量發展的新篇章。 FXN3C型4400馬力交流傳動貨運內燃機車是在國鐵集團和中國中車科學領導下,中車大連公司憑借在機車領域長期的自主創新積累,以打造中國最高標準內燃機車產品平臺為目標的又一系列化產品。機車軸重25t,最高運行速度120km/h,啟動牽引力570kN,排放指標達到EPA Tier3。 實現“五個新高度” 環保水平再上新高度,中國內燃機車首次實現EPATier3排放水平。運用考核期間,FXN3C型內燃機車節能減排效果明顯。 舒適性水平再上新高度,首創國內貨運內燃機車最大司機室,面積約8㎡,體積約18m3,為國內貨運內燃機車中凈空間尺寸最大的司機室。 通用化水平再上新高度,設備柜體高度集成,全部采⽤模塊化安裝方式。機車零部件能夠與電力機車實現大量互換使用。能夠與同平臺機車實現互聯、互通、互控。 智能化水平再上新高度,機車搭載可視化柴油機PHM健康診斷系統;整車具有快速值乘功能;實現自動化發車測試技術,方便司乘⼈員操作。 管線布置水平再上新高度,管路和線路分區域布置,實現管路與線路分離,大幅縮短管線長度; 減少管、線接頭種類和數量,減少臨修。 本文來自中車大連公司,不代表本網立場,如若轉載,請注明出處 |