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配屬全自動6編A車 地鐵新線工程環評公示配屬全自動6編A車 地鐵新線工程環評公示 15號線南延伸工程最高行駛速度為80km/h。采用A型車6節編組(4M2T),采用全自動駕駛技術。 e車網訊:10月18~31日,上海市生態環境局對上海市軌道交通15號線南延伸工程進行建設項目環境影響評價受理信息公示。 15號線南延伸工程位于奉賢區、閔行區。線路起于5號線南延伸望園路站,終于紫竹高新區站(已建)。 15號線南延伸項目的建設可形成奉賢新城與主城區之間的快速聯系通道,改善地區對外交通出行條件,強化新城綜合性節點城市功能;提升奉賢新城軌道交通服務能級,分流5號線線路和緩解莘莊樞紐客流壓力,進一步保障軌道交通運營安全;引導和支撐奉賢新城沿線TOD發展,提升軌道交通末端客流效益和服務范圍。 15號線南延伸線路主要沿望園路—蓮花南路走行,全長約10.26km,采用地下線敷設方式,共設車站4座,為望園路站、東方美谷大道站、環城北路站、紫光路站。其中換乘站1座,為望園路站,可與5號線、規劃南楓線換乘。設預留站兼中間風井1座,為西閘公路站(預留),土建預留站,地下部分土建一次建成,先期作為中間風井使用,遠期如作為車站使用,再進行內部改造和機電安裝。設中間風井1座,為金莊公路風井。 15號線南延伸工程最高行駛速度為80km/h。采用A型車6節編組(4M2T),采用全自動駕駛技術。設環城北路停車場1座,位于高豐路以北、望園路以西、規劃環城北路以南、滬金高速以東地塊內,停車場用地規模約13.7ha。設主變電所1座,即環城北路主變電所;控制中心設于蒲匯塘調度指揮大樓。 本文來自公開信息,不代表本網立場,如若轉載,請注明出處 |