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澳門輕軌東線工程開工澳門輕軌東線工程開工 10月20日，在澳門新城填海A區內ES3站現場，隨著各單位代表嘉賓共同按下項目啟動柱，澳門輕軌東線設計連建造工程正式開工，標志著工程全面展開及全速推進。 e車網訊：10月20日，在澳門新城填海A區內ES3站現場，隨著各單位代表嘉賓共同按下項目啟動柱，澳門輕軌東線設計連建造工程正式開工，標志著工程全面展開及全速推進。 澳門輕軌東線線路全長約7.7公里，共設6個車站，貫通A、E兩個新區，并與輕軌氹仔線聯通。項目建成后，澳門輕軌總長度將增至約24公里共21個車站，將貫通關閘口岸、氹仔客運碼頭、國際機場及橫琴口岸等主要海、陸、空口岸，由澳門半島北部直達氹仔及路氹城，無需換乘其他交通工具，大大提升輕軌網絡覆蓋范圍及客流量，緩解路面交通壓力，推動城市可持續發展起到重要作用。 澳門輕軌東線分為南、北兩個施工標段，作為關鍵性工程的隧道建設將以盾構機施工，南段采用的盾構機直徑達12.52米，而北段采用兩臺直徑達7.38米的盾構機，將分別需穿越深達40多米的海床、新填海區及灘涂整治區域，地質條件復雜，施工難度極大。 本文來自廣州地鐵，不代表本網立場，如若轉載，請注明出處 |
