全國首列 CR400AF-Z型復興號智能動車組高級修完成

e車網訊：近日，CR400AF-Z-2253復興號智能動車組從成都動車段靜調庫緩緩駛出，該車組經過45天的高級修圓滿修峻交付客戶，這也是該型復興號智能動車組在全國范圍內首次開展高級修。

動車組三、四、五級修統稱為動車組高級修，通常在動車組行駛里程達到一定標準值后開展。與主要開展動車組日常檢查維護的一、二級修不同，動車組高級修檢修項目更多、時間更長，將會對動車組車體、走行部等系統部件進行分解檢查，對動車組部分壽命到期部件進行更換，以確保動車組在下一里程周期內的運行安全。

此前，鐵路成都動車段于2021年12月獲得CR400AF型復興號動車組三級修資質，在此次CR400AF-Z型復興號智能動車組三級修前，成都動車段向動車組高級修資質審查部門中國鐵道科學研究院遞交了能力核備材料，獲批可以開展該型動車組三級修。

CR400AF-Z型復興號智能動車組為8輛標準編組，4動4拖，最高運營時速達350公里，定員578人，該型復興號智能動車組對網絡、旅客信息、轉向架、車載安全監測等系統進行了智能化升級，共設置3300余項監測項點，涵蓋各系統及部件，其安全監測能力全面提升。

車組入修后，成都動車段針對該車型軟件、工藝等技術難點進行研判，對其三級修工藝流程進行全面梳理，規劃制作工藝流程圖。并優化生產流程，合理安排檢修生產，嚴格按照工藝標準對該車型各項設備檢修開展現場驗證，為檢修工作的順利開展提供工藝支撐。

轉向架是動車組安全行駛的核心部件之一，該段組織技術人員、質檢員及生產骨干現場核實該型動車組轉向架各部件安裝情況，開展與CR400AF復興號動車組技術條件、規程、工藝等差異項梳理，重點針對齒輪箱、軸箱體、牽引電機等部件進行實物核對，梳理差異項9項，組織嚴格按照工藝標準開展檢修。針對復興號智能動車組加裝的復合振動溫度傳感器等部件檢修作業，細化阻值測量及絕緣檢測標準，嚴格執行安裝位置、數量、必換件及扭矩施加標準。同時，扎實開展靜載試驗臺、轉向架氣密性試驗臺程序調試，驗證確保滿足新車型轉向架試驗。

此次CR400AF-Z型復興號智能動車組高級修“首修”的圓滿完成，有力促進了該段動車組高級修檢修技術水平的提升，為后續大量開展該型復興號智能動車組高級修夯實了技術基礎。