配屬6A車型 地鐵新線來了

e車網訊：廣州城市軌道交通8號線東延工程（萬勝圍-蓮花）環境影響評價報批前公告發布。根據環境影響報告書（報批稿），8號線東延工程（萬勝圍-蓮花）全地下敷設，設8座車站。

環境影響報告書顯示，8號線東延工程（萬勝圍-蓮花）線路全長約18公里，為全地下敷設，設8座車站，分別為蓮花站、龍澤路站、蒙地站、化龍站、展貿城站、長洲站、新洲站、鳳浦公園站（環境影響報告書中的車站名稱均為工程設計暫用名），其中換乘站4座，平均站間距2.2公里。采用6輛編組A型車，最高設計時速為80公里。

環境影響報告書指出，8號線東延段填補了番禺區化龍地區的軌道交通空白，實現廣州市中心與番禺區化龍地區、國際展貿城、智能網聯新能源汽車產業園之間的快速連接，使兩者的時空距離進一步縮短。

8號線東延工程的建設可以與既有8號線有機結合，串聯起廣州市多個重要功能區，可以推動并完善城市功能布局結構的調整，能夠為產生高強度客運需求的高端產業提供良好的交通服務，從而間接促進產業結構的調整、促進產業的集聚發展和產業結構的優化升級，提高空間資源的利用效率。

另外，延伸線將與廣州軌道交通七號線，規劃十七、二十三、四十三號線，佛莞城際，穗莞深城際，佛穗莞城際等線路實現換乘，實現番禺、黃埔、海珠等組團與中心城區快速聯系，能夠進一步優化既有8號線工程作為廣州中心城區重要交通線路的作用。