四地新一輪城軌建設規劃迎來新進展

深圳地鐵五期2條線路施工總承包中標

深圳地鐵集團發布深圳市城市軌道交通22號線一期工程、深圳市城市軌道交通20號線二期工程施工總承包中標結果出爐。

深圳市城市軌道交通20號線二期工程施工總承包項目

中標人：中交（深圳）工程局有限公司//中交機電工程局有限公司//中交第四航務工程局有限公司//中交路橋建設有限公司//中交第三航務工程局有限公司//中交一公局集團有限公司//中交第二公路工程局有限公司//中交（廣州）建設有限公司//中交第三公路工程局有限公司

投標價：972084.6666萬元

深圳軌道交通22號線是軌網規劃“7放射一半環”的市域快線之一，串聯了深港科技創新合作區、香蜜湖片區、梅林-彩田片區、坂雪崗科技城、鷺湖科技文化片區、觀瀾文化小鎮等重點片區，支撐中部軸線產業帶拓展，串聯梅林關、香蜜西、觀湖等交通樞紐。

22號線一期工程起于上沙站，終至黎光站，線路全長34.2公里，設站21座，一段一場。

20號線二期工程，起于機場北站，終至福田會展站，線路全長34.8公里，設站14座，一段一場。

深圳市城市軌道交通22號線一期工程施工總承包項目

中標人：中鐵南方投資集團有限公司//中鐵一局集團有限公司//中鐵二局集團有限公司//中鐵四局集團有限公司//中鐵五局集團有限公司//中鐵六局集團有限公司//中鐵七局集團有限公司//中鐵八局集團有限公司//中鐵九局集團有限公司//中鐵隧道局集團有限公司//中鐵上海工程局集團有限公司//中鐵北京工程局集團有限公司

投標價：1919929.014568萬元

深圳軌道交通22號線是軌網規劃“7放射一半環”的市域快線之一，串聯了深港科技創新合作區、香蜜湖片區、梅林-彩田片區、坂雪崗科技城、鷺湖科技文化片區、觀瀾文化小鎮等重點片區，支撐中部軸線產業帶拓展，串聯梅林關、香蜜西、觀湖等交通樞紐。22號線一期工程起于上沙站，終至黎光站，線路全長34.2公里，設站21座，一段一場。

西安軌道交通四期入選線路披露

在西安市住建局近期的“北跨重點道路交通項目介紹”文章中，明確提出了將加速四期軌道交通的審批流程，并力爭在2024年底前啟動全部的四期建設項目。此次的重點實施項目包括3號線二期、7號線一期、21號線一期、11號線一期、12號線一期以及16號線二期等6個地鐵線路。

南寧軌道交通三期1條線路施工總包預中標

近期，南寧軌道交通集團官網發布《南寧市軌道交通機場線一期工程環境影響報告書》征求意見稿公告和《南寧市軌道交通5號線二期南延工程（那丹~國凱大道）環境影響評價公眾參與第一次公示》。南寧地鐵第三輪建設規劃線路又迎新進展！

根據南寧軌道交通集團黨委書記、董事長黃鐘暉介紹，集團將啟動建設總投資341億元、線路總長70.3公里的南寧市軌道交通第三輪建設規劃項目。南寧軌道交通第三輪規劃建設線路有：地鐵6號線、地鐵5號線南北雙延線、地鐵3號線南延線、地鐵1號線北延線、地鐵機場線。近日，南寧市軌道交通6號線一期剩余工程施工總包定標

南寧市軌道交通6號線一期剩余工程施工總承包01標

結構類型及規模：三津站西端區間、三津站、三華區間、華南城西站、華華區間、華南城東站、華橫區間、橫嶺站、橫五區間、明暗挖段、五一立交站、五新區間、新屋站、新市區間、市二院站、市福區間、福建園站、福區區間（風井）、區人民醫院站、區唐區間、唐城路站、唐醫區間、醫科大一附院站（含）的11站11區間。

中標信息

第一中標候選人：中國建筑第八工程局有限公司/廣西路建工程集團有限公司/中建八局廣西建設有限公司/中建安裝集團有限公司/中國建設基礎設施有限公司/中國建筑股份有限公司

投標價：4964656766.1200元

負責人：常學峰

南寧市軌道交通6號線一期剩余工程施工總承包02標

結構類型及規模：醫科大一附院站（不含）、醫三區間、三中站、三埌區間、埌西站（清障井）、埌會區間、會展中心南站、會青區間、青秀路站、青合區間、合作路站、合市區間、市科技館站、市埌區間、站前暗挖、埌東客運站（已建）、站后暗挖、埌林區間、林里橋站、林中區間、中醫仙葫院區站、中天區間、天池山站的10站10區間1出入段線。

中標信息

第一中標候選人：中鐵十六局集團有限公司/中鐵十六局集團廣西建設有限公司/廣西路橋工程集團有限公司

投標價：4564606986.2200元

太原地鐵二期已上報國家發改委

近日，網友在人民網領導留言板詢問，“太原地鐵2期建設擱淺已久。一號線三通即將實現，請問太原地鐵二期報批具體走到了哪一步，何時可以開工？”

12月6日，太原市委社情民意辦公室回復如下：

網民朋友您好！您的留言已辦理完畢，現回復如下：經了解，城市軌道交通項目是重大基礎設施工程，2023年8月，太原市軌道交通二期建設規劃已上報國家發改委，9月國家發改委委托評估單位進行了專家評估。目前省、市相關部門正在積極與國家發改委溝通對接相關審批事宜。待二期建設規劃獲國家發改委批復，可研、初步設計獲省發改委批復后方可開工建設。（太原市委社情民意辦公室）

《太原市城市軌道交通第二期建設規劃（2023-2028年）環境影響評價》第一次和第二次信息公示顯示，二期線路包括1號線二期、3號線一期工程，共計2個項目，總規模約33.35公里，總投資約270.9億元。

1號線二期工程，由一期武宿機場T2航站樓起，向東南延伸至T3航站樓，線路長度1.85km，共設1站1區間，車輛擬選用A型車，投資約11.96億元。

3號線一期工程，是市區骨干線路，連接了河西各片區、太原南站交通樞紐等重點區域。線路北起柴村，經金橋西街、和平北路、和平南路等向東終至東峰，全長31.5km，設25座車站、1座車輛段、1座停車場，車輛擬選用A型車，投資約258.94億元。