11列44輛市域B型車中標 48列電客車預招標

溫州市域鐵路S3線一期工程市域動車組招標項目

溫州市域鐵路S3線起于甌海區梧田站，止于瑞安市飛云站。線路全長33.20km（含出入段線長3.18km），其中地下線長1.791km、高架線長26.894km、山嶺隧道長4.283km、路基段長0.232km，橋隧比為99.30%。設車站11座，其中地下站1座（梧田站）；高架站10座，分別是溫州中學站、南白象站、鵝湖站、仙巖站、羅鳳站、塘下站、瑞祥站、明鏡公園站、東山站、飛云站；預留高架車站1座（茶山站），換乘站3座（南白象站、茶山站與規劃M1線換乘；東山站與S2線換乘），平均站間距為3.0km。

全線設麗岙車輛段一座，位于甌海區麗岙街道，與M1線麗岙停車場共址。麗岙車輛段入段線從鵝湖站到發線大里程端接軌，采用12號道岔，跨南湖新街路后，與正線并行向南跨沈海高速，后經溫州商學院地塊西側向南跨環山南路后折向西，跨S3線正線、規劃溫瑞大道快速路、既有地面溫瑞大道，穿隧道后，第二次跨沈海高速，高架繞避七星島后，經由東經包裝廠東側架設接入麗岙車輛段。

車輛選型采用市域B型車，速度目標值120km/h，DC1500V供電，專用軌回流。列車初、近期采用4輛編組，動拖比3:1，配車數為11列/44輛，遠期采用6輛編組，動拖比為4：2。列車運行控制系統采用CBTC系統，ATO運行模式，采用右側行車。

第一中標候選：中車四方

工程范圍：

(1)市域動車組11列共44輛的電動客車車輛設備；

(2)不少于合同設備總價3%的備品件；

(3)試驗及培訓裝置、維修專用工具；

(4)技術資料及圖紙；

(5)技術培訓（包括設計聯絡、監造、首件檢查和人員培訓等）

(6)服務（包括設計、安裝、試驗檢驗、調試、聯調、試運行、質量保證、接口協議管理、電磁兼容認證、科研與技術創新等）。

軌道交通22號線（平谷線）工程電動客車項目招標計劃

項目名稱：軌道交通22號線（平谷線）工程電動客車項目 

招 標 人：北京城市快軌建設管理有限公司 

項目概況：軌道交通22號線（平谷線）工程近期實施段線路西起朝陽區東大橋站，平谷新城西端設終點站平谷站，本期工程線路全長81.2km，其中地下線約53.8km，高架線約27.4km；北京段線路長約51.2km，其中地下線約35.5km，高架線15.7km；河北段線路長約30km，其中地下線約18.3km，高架線約11.7km。全線共設置車站21座（其中河北境內設5座車站），其中換乘站12座，齊心莊站、馬坊站、馬昌營站為高架站，其余均為地下站。全線平均站間距4.0公里，最小站間距0.82公里，位于紅廟~慈云寺橋區間，最大站間距10.5km，位于馬坊~馬昌營區間。線路在三河設置燕郊車輛綜合維修基地；在朝陽區定福莊園藝場設平房停車場。本工程車輛選型適用于市域D型車。 

投資估算：660000 萬元

招標范圍：48列電客車（含全部牽引、車載部分），工藝設備，5年車輛運營維保（首次60萬公里級架修），詳見招標文件。 

建設規模：包括軌道交通22號線（平谷線）工程48列電客車（含全部牽引、車載部分），工藝設備，5年車輛運營維保（首次60萬公里級架修），詳見招標文件。 

預計招標公告發布時間：2024年01月20日 

其他說明：上述發布內容均為暫定內容，以最終實際發布的招標公告內容為準。