全自動駕駛車輛應急安全裝置裝車前專家評審會舉行

e車網訊：受寧波市軌道交通集團有限公司（以下簡稱寧波軌道交通）和寧波中車軌道交通裝備有限公司（以下簡稱寧波中車）的委托，經中國城市軌道交通協會批準，2023年12月21日，中城協技術裝備專委會在寧波組織召開了“全自動駕駛車輛應急安全裝置裝車前”專家評審會。會議邀請了中國城市軌道交通協會李中浩，行業專家何曄、韋蘇來、朱均，長沙市軌道交通集團有限公司肖麗君，中車青島四方機車車輛股份有限公司王學亮，中車長春軌道客車股份有限公司段洪亮和中車南京浦鎮車輛有限公司梁汝軍組成專家組。此次評審會推選李中浩作為此次專家組長。

會上，專家評審組認真聽取了項目組的研發匯報，審查了項目的技術方案、試驗報告等相關資料，并針對項目產品功能與參數、產品操作場景等方面進行產品剖析與現場點評。

專家組對該裝置進行了較全面的點評，并提出了改進建議。專家組認為，該裝置具有自動化程度高、美觀性好、開度大、司機視野廣、開啟回收時間短、疏散效率高等優點，屬于國內首創產品。通過功能檢測、型式試驗等試驗驗證，滿足設計要求，具備裝車運行考核的條件。

全自動駕駛車輛應急安全裝置安裝于列車司機室端部，采用大開度門扇、側置式坡道等結構，并融入了遠程授權功能、一鍵電動收放功能及專用控制器，讓端部疏散門系統在滿足傳統疏散功能的同時，更加安全、智能、高效、美觀和系統化。同時，本項目配置電動回收功能并保留手動回收功能，在人員疏散后，通過回收裝置實現坡道和門扇的高效回收，便于車輛快速恢復運營。

該裝置符合交通部《地鐵車輛運營技術規范（試行）》（即交辦運〔2022〕84號）對疏散門的各項要求；獨立于司機臺控制，與司機臺操控車輛互不干擾；防火符合EN45545標準，達到HL3等級；安全完整性達到SIL2等級；EMC滿足IEC61000標準；沖擊振動滿足IEC61373，防水滿足IP54。目前項目已完成產品樣件的試制、試驗，實車試裝及批量生產制造。