地鐵線路首列車交付

e車網訊：12月29日，天津軌道交通Z4線首列車接車儀式在Z4線漢沽車輛段運用庫內成功舉行。天津市濱海住房和建設委員會主任馬驍、天津泰達城市軌道投資發展有限公司副總經理王一飛、中車大連公司副總經理宋協鵬、天津市濱海新區住房和建設委員會工程建設室主任田國旺、中鐵六局集團天津鐵路建設有限公司黨委副書記、總經理聶建明等領導及嘉賓出席儀式。

儀式上，宋協鵬對濱海新區政府及天津泰達城市軌道投資發展有限公司長期以來給予中車大連公司的支持與幫助表示感謝，并將車輛鑰匙交接至業主方。隨后，領導嘉賓一同走到列車前，為Z4線首列車揭開“紅蓋頭”。儀式結束后，領導嘉賓和各單位代表上車參觀，聆聽企業發展情況，詳細了解車輛的設計與制造歷程。 

由中車大連公司提供的Z4線車輛采用6輛編組A型鋁合金車，最高行車速度可達120km/h。車輛采用紫色作為線路標志色，該車應用了智能監測及安全防護系統，提高了整車智能化水平，為Z4線安全、綠色、高質量運營打下堅實基礎。

流線造型源于天津濱海新區標志性建筑——浪花藝術館、彩虹橋、濱海新區圖書館等。涂裝靈感源于濱海新區的地貌形狀 ——“揚帆遠航”，此方案匯聚濱海新區的地標建筑于一身，凸顯獨特地域文化屬性。

內飾設計

濱海新區科技感與設計感的城市印象，以線條為主要設計元素，賦予屏風、拉環以力量感和雕塑感，門區燈、座椅皆采用線條分色設計，營造簡潔有力的空間感。

技術特點

實現對弓網關系的狀態監測，實時記錄弓網運行狀態數據，全面診斷評估受電弓及接觸網的健康狀態。實時監測蓄電池健康狀況，提供預警信息，方便及時排除故障、降低風險，集檢測、數字信號處理、計算機控制、通訊技術于一體，替代人工檢測，提升測量精度。智能照明調光控制系統，充分利用室外的自然光，把車內的主照明調節到合適的亮度，利用最少的能源，保證所要求的照度水平，減少主照明能源消耗，增加旅客舒適度。通過新技術的應用，致力于提升車輛運行的快捷性、高效性、節約性，保證車輛運行安全的同時，提升車輛運用效率及踐行“低碳”理念。