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配屬28列168輛 首車下線 中國系列標準地鐵車輛又增一條運營新線配屬28列168輛 首車下線 中國系列標準地鐵車輛又增一條運營新線 車輛按照系列化中國標準地鐵車輛技術平臺研制,車輛配置了障礙物檢測、脫軌檢測、弓網監測等智能化系統,車輛各種運行信息、檢測數據等均傳輸給智能運維系統進行分析和處理,實現故障預警報警,保障車輛運營的安全可靠。 e車網訊:近日,太原市城市軌道交通1號線一期工程首列車正式下線。 中車大連公司黨委書記、董事長林存增,紀委書記代興軍、副總經理宋協鵬,太原軌道集團黨委副書記、總經理劉建文,太原軌道集團黨委委員、總規劃師王鳳蓮,總經理助理兼機電部部長郭建偉,中鐵工程設計咨詢集團有限公司城市軌道交通院副總工程師侯亮、廣州中咨城軌工程咨詢有限公司總經理趙軍等領導及嘉賓出席儀式。 太原地鐵1號線一期工程車輛是以全自動駕駛最高自動化等級GoA4級生產研發的A型車輛,具有高效重載、綠色智能、安全可靠、數字節能等特點。列車采用4動2拖6輛編組,最高運行速度80km/h,最大載客量2592人/列,可以實現自動喚醒、自動運營、自動休眠、遠程控制等多種功能。 太原地鐵1號線初期配屬車輛為28列/168輛,采用全自動運行6節編組A型列車,標志色為夢想藍(CMYK:876200)。下線儀式結束后,還將在中車大連公司進行靜態型式試驗和動態型式試驗,待試驗合格將于近期發往太原,正式亮相并州大地。1號線的列車預計2024年1月31日前到達太原。車輛造型來源于太原汾河上野生蒼鷺的形態特點,表現出工業產品與自然形態的完美融合。 車輛按照系列化中國標準地鐵車輛技術平臺研制,車輛配置了障礙物檢測、脫軌檢測、弓網監測等智能化系統,車輛各種運行信息、檢測數據等均傳輸給智能運維系統進行分析和處理,實現故障預警報警,保障車輛運營的安全可靠。 林存增表示,中車大連公司以打造高端化、智能化、綠色化的軌道交通裝備產品為方向,牢牢把握“國之大者”,積極踐行央企擔當,不斷用“企之所長”服務“國之所需”“民之所盼”,以打造“創新、數字、坦誠、開放”新連車為牽引力,逐步向軌道交通及相關領域最值得信賴的綜合服務供應商轉變。太原地鐵1號線一期項目是中車大連公司與太原地鐵合作與友誼的重要結晶,未來將繼續為太原市城市軌道交通發展提供更加優質的產品與服務,在互鑒、互利、互補中合作共贏共同發展,全力推動太原市打造城市軌道交通全鏈條產業集群,帶動區域經濟快速發展,為“三晉大地”高質量發展再添新的動力。 劉建文對太原軌道交通1號線首列車成功下線表示祝賀。他指出,太原地鐵與中車大連公司在1號線建設中通力合作,以“高標準設計、高水平打造”的理念推進車輛生產。此次首列車的下線,標志著太原地鐵1號線繼“洞通”“軌通”后,又向前邁出關鍵一步,將為全線的如期開通打下堅實基礎。希望中車大連公司乘勢而上,抓緊推進后續工作,確保首列車2024年1月底按時到段、剩余車輛如期交付;1號線所有的建設者要鼓足干勁,錨定全線“電通”、聯調聯試、試運行等重要節點再接再厲,以苦干實干為并州大地再貢獻一條軌道交通精品線路。 下線儀式結束后,劉建文一行對首列車進行階段性初步驗收。之后車輛還將在中車大連公司進行靜態和動態型式試驗,并于試驗合格后發往太原,正式亮相并州大地。 本文來自公開信息,不代表本網立場,如若轉載,請注明出處 |