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地鐵新線首列車交付地鐵新線首列車交付 貴陽市軌道交通S1線為連接貴陽和貴安新區的軌道交通線路，全長30.32km，共設車站13座（含4座換乘站），其中地下站11座，高架站2座，在皂角壩設皂角壩車輛段，在石板鎮設石板停車場。 e車網訊：1月5日，貴陽市軌道交通S1線一期工程首列車接車儀式在S1線皂角壩車輛段舉行，貴陽市交委一級調研員鄭勇，貴陽市交運集團黨委書記、董事長王飛，中國鐵建西南區域總部貴州總部副總經理賈磊，中車浦鎮公司總經理楊奇，貴陽市交運集團黨委副書記、總經理安中發，貴陽暢達軌道公司董事長周慶合，貴陽市交運集團副總經理兼貴陽暢達軌道公司總經理吳海寶出席儀式，儀式由貴陽暢達軌道公司黨工委書記周玉兵主持。
貴陽市軌道交通S1線為連接貴陽和貴安新區的軌道交通線路，全長30.32km，共設車站13座（含4座換乘站），其中地下站11座，高架站2座，在皂角壩設皂角壩車輛段，在石板鎮設石板停車場。 貴陽軌道交通S1線列車為四動兩拖六編組B2型列車，最高運營速度100km/h。車體為整體承載的鋁合金焊接結構，列車長度120米，最大寬度2.88米，高度3.8米，總重200噸。每列車配置受電弓和蓄電池各兩套。每節車采用6對電動塞拉門（貴陽首例）并配備有4個大尺寸車窗、一個小尺寸車窗。列車最大載客量2048人。 車輛整體設計風格完美融合貴州民族風情，以苗族銀飾作為車頭設計元素，將甲秀樓、四印苗服飾融入車門色帶之中，搭配鳥紋圖騰主題的客室座椅，給人以悠閑、舒適的出行體驗。 本文來自公開信息，不代表本網立場，如若轉載，請注明出處 |
