二次調整 地鐵二期建設規劃招標

網訊：廣東省政府采購網上，東莞市軌道交通局以824萬元的預算，發布了東莞市城市軌道交通第二期建設規劃二次調整及相關專題報告編制項目的采購需求。

據公告，東莞軌交二期建設規劃二次調整及相關專題報告編制，涉及以下內容：開展東莞市城市軌道交通第二期建設規劃二次調整（2024-2029）、東莞市綜合交通體系規劃（2021-2035年）；以及規劃調整涉及的社會穩定風險分析報告、客流預測報告、中期執行情況分析報告、已運營線路客流效果分析、交通銜接規劃、東莞與廣州深圳跨界交通需求分析與區域交通一體化研究、站點綜合開發研究、歷史文化影響分析、與上位規劃符合性分析等報告編制工作。

專題報告的編制，需滿足國家對城市軌道交通建設規劃審批的有關要求，預計采購時間為2024年3月。

據了解，早在2022年4月，國家發改委已批復了東莞第二期軌道建設規劃調整方案。當時的方案涉及1號線一期、2號線三期、3號線一期三條線路。

值得注意的是，3條線路的起訖站點均未與廣州、深圳地鐵相連，未接入廣深線網，僅提出遠期接駁可能。

據相關規定，城市軌道建設規劃方案，需本輪建設規劃實施最后一年，或規劃項目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設規劃報批工作。

東莞軌道二期建設規劃獲批僅一年多，1號線及2號線三期仍在投資建設中，顯然未能達到新一輪建設報批的要求。

因此，東莞僅能通過再次調整二期軌道建設規劃，來修改在建、規劃線路的走向。整體來看，東莞地鐵建設二期規劃調整并不涉及新線路建設，僅對已獲批線路做出調整，連接廣深地鐵網或為規劃重點。