重大進展 珠海規劃8條城市軌交交通線路

網訊：4月11-12日，廣東省住房城鄉建設廳在珠海召開《珠海市城市軌道交通線網規劃（2021-2035年）》專家咨詢評估會議。

會議由7名廣東省城鄉建設工作專家咨詢委員會專家委員及相關地市代表組成專家組，專家組通過實地踏勘、聽取匯報、與參會代表交流意見等方式對《線網規劃》進行了研究，并提出修改意見建議。

會議認為，珠海市開展《線網規劃》工作是及時、必要的，《線網規劃》基礎資料翔實，技術路線與方法基本合理，規劃內容全面，與相關上位規劃銜接較好。

會議要求，珠海市要進一步深化完善《線網規劃》內容，考慮未來城市發展不確定性，形成多情景的應對方案；要進一步明確城市軌道網絡與區域軌道之間的分工；要進一步深化軌道線路與重大交通樞紐之間的契合分析，提出有彈性、差異化的軌道交通用地控制原則。

2035年，8條線路

去年8月，珠海市自然資源局發布《珠海市城市軌道交通線網規劃（2021-2035）》公示。

據悉，珠海將研究確定遠期2035年規劃建設8條骨干線路，優先實施東部主城區和連接重點片區、覆蓋主要出行組團的骨架線網（包括1、3、4、6、7號線和2、5、10號線一期）。

遠景2050年，隨著城市空間持續拓展、用地開發建設更加成熟，進一步加密西部城區、合作區線路（8、9號線），擴大高新、高欄等片區線路覆蓋范圍（5、10號線二期和11號線），共規劃建設11條線路，使軌道線路真正成網運營。

按照規劃，至2035年，珠海將形成1號線（市民中心 - 金灣樞紐）、2號線（拱北口岸 - 神前）、3號線（白龍河尾 - 珠海中心站）、4號線（橫琴南 - 南屏婦幼保健院）、5號線（金銀灣 - 金鼎）、6號線（人工島 - 三溪）、7號線（南屏 - 海天公園）以及10號線（珠海中心站 - 鶴洲）。

線路基本覆蓋珠海主城區、橫琴、高新區、金灣航空新城、斗門湖心新城、尖峰南商務區、白蕉新城等主要區域。

值得一提的是，2023年12月，市自然資源局發布關于《珠海市城市軌道交通線網規劃（2021-2035）》公眾參與情況的說明，回應廣大市民群眾關切的珠海地鐵線網規劃問題。

其中，公告提及：

◆ 支持城市軌道交通實現“30/60出行時空圈和35%/40%交通出行方式占比”發展目標

◆ 在后續工作中，將充分吸收公眾有關站點設置意見，例如保稅區南灣大道路口設站、香洲客運站設站、海天公園設置交通樞紐等。

◆ 城市軌道交通線路系統制式包括地鐵、輕軌、單軌、有軌電車多種類型。

◆ 規劃城市軌道交通線路在多處交通樞紐站點與國鐵、城際鐵路相交換乘。例如城市軌道交通2號線在珠海北站前環等地區與南中珠城際、珠斗城際銜接換乘；城市軌道交通3號線、10號線在珠海中心站（鶴洲）與珠肇高鐵、廣珠（澳）高鐵、廣佛江珠城際、珠斗城際銜接換乘等。